피라미드 티백 포장기 제조사: 일본차
일본은 50,000헥타르의 차밭을 가지고 있으며 총 생산량은 89,800톤입니다. 약 240,000명의 차 농가가 있으며 주로 Jinggang, Kagoshima, Mie를 포함한 8개 현에 분포되어 있습니다. 차나무의 품종은 비교적 단일하고 야부쿠쿠가 83%를 차지합니다. 일본 차 산업은 고도의 기계화와 자동화를 갖추고 있습니다. 차나무 가지치기, 따기, 가공 및 포장은 기본적으로 기계화 및 자동화를 달성했습니다. 일본 찻잎은 거의 모든 녹차가 찐 녹차이지만 등급에 따라 율루, 율루, 말차, 반차, 센차, 볶은 차, 겐마이차 등으로 나눌 수 있습니다. 일본 차밭의 90%는 농부가 소유하고 있으며, 그리고 생산 기술은 주로 차 강사 협회에서 서비스 및 조정됩니다. 농업협동조합은 높은 수준의 조직으로 생산 기계를 균일하게 구매하고 질병 및 해충을 균일하게 예방 및 통제하며 균일하게 처리합니다. 차밭 관리가 현대적이며 정원 모양이 단정하고 균일하며 나무가 튼튼하고 수확량이 많고 이익이 좋습니다.일본에는 1920년대에 차 가공을 위한 간단한 반죽기가 있었습니다. 수십 년의 개발 끝에 차 제조 기계는 매우 발전했으며 시간당 생산량이 많을뿐만 아니라 안정적인 제품 품질을 가지고 있습니다. 차 처리는 기본적으로 고도로 자동화된 찜 생산 라인에서 이루어집니다. 일반적으로 각 찜기 세트는 1년에 40-50일 동안만 가동됩니다. 높은 비용으로 인해 차 농부들은 15-20 가구당 한 세트를 구입합니다. 극소량의 고급 율루차는 숙련공의 손으로 만들어집니다. 수제차 가격은 100g당 3만엔으로 기계차 가격의 10~100배 수준이다.
최근에는 차 음료에 대한 관심이 높아짐에 따라 일본 차 시장이 급성장하고 있습니다. 그러나 일본 관련 부서의 통계에 따르면 차 시장은 당분간 낙관적이지 않을 것이며 특히 일부 녹차 가공 공장과 차 상인은 재고가 많아 아무것도 할 수 없을 것입니다. 주요 산지 중 하나인 가고시마현의 차 시장 평균 가격은 전년 동기 대비 40% 하락했습니다. 최대 산지인 시즈오카현은 약 300엔(30%) 하락할 것으로 예상된다. 일본이 수입하는 녹차의 95%는 중국산이고 5%는 베트남과 기타 국가 및 지역에서 수입됩니다. 우롱차는 중국 본토와 대만 지방의 공급에 전적으로 의존하며 홍차는 인도, 스리랑카 및 기타 국가에서 생산됩니다. 경제가 성장하고 차의 건강상의 이점이 널리 인식됨에 따라 일본의 국내 차 소비는 여전히 성장할 여지가 있을 것으로 예상됩니다.
